液压作动器是航空航天结构等高性能测试系统的核心。多年以来，测试工程师一直在寻求可靠性高、维护量小、性能高同时价格合理的作动器。他们的目标是加快测试，更有效地获得准确的测试结果。

穆格为一些世界上最苛刻的应用场合设计了伺服作动器一包括主飞行控制系统作动器和轧钢厂生产线中使用的间隙控制作动器，这些设计都深深根植于我们在电液伺服控制方面的专长和全球测试的经验。

如今，穆格已进一步研发了一套新系列的疲劳级测试作动器，即单出杆液压测试作动器，来满足测试工程师的关键测试需求。

特性	优点
8种额定出力(拉向 )规格： ➤14 kN(3.0 kip)       ➤31 kN(6.8 kip)  ➤63 kN(13.8 kip)     ➤98kN(21.5 kip) ➤149 kN(32.7 kip)   ➤284 kN(62.4 kip) ➤453 kN(99.6 kip)   ➤1137 kN(250.1 kip) 4种标准工作行程： ➤300 mm(12 in)➤750 mm (30 in) ➤500 mm (20 in)➤1000 mm(40 in)	灵活性高，多种标准产品适用于多种应用场合
➤常规阀块配备2个G761高性能伺服阀 ➤安全保护阀块专为具有大规模、多通道同步需求的航空航天测试而设计 ➤可安装过滤器	伺服阀选择范围更广，可以满足速度和响应要求对测试部件提供极限安全保护   无污染且能保护伺服阀
➤“积木块”概念和商用货架产品	快速创建不同的配置，交货时间短购置成本低
➤非接触式同轴线性位移传感器 ➤位移传感器具有多种信号输出格式	性能一一更耐用、更可靠 适应任何测试控制器
高精度双桥载荷传感器	更高的测试精度和更高的安全性
多种安装方式	多样的安装方式，方便根据具体应用进行选择
多种液压端口	灵活地适配具体应用场合

 

型号	结构形式	标称出力		杆径	缸内径	有效面积		工作行程
		拉向	径向			拉向	压向
		kN (kip)	kN (kip)	kN (kip)	mm (in)	mm ​(in)	mm 2(in2)	mm (in)
C086A31	拉杆形式	14 (3.1)	40 (9.0)	40 ​(1.6)	50 ​(2.0)	710 ​(1.1)	1963 ​(3.04)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A32		3.1 ​(7.0)	64 ​(14.4)	45 ​(1.8)	63 ​(2.5)	1572 ​(2.37	3117 ​(4.83)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A33		63 ​(14.2)	104 ​(23.4)	50 ​(2.0)	80 ​(3.1)	3063 ​(4.75)	5027 (7.79)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A34		98 ​(22)	162 ​(36.4)	63 ​(2.5)	100 ​(4.0)	4737 ​(7.34)	7854 ​(12.17)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A35		149 ​(33.5)	253 ​(56.9)	80 ​(3.1)	125 ​(4.9)	7245 ​(11.23)	12272 ​(19.02)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A36		284 ​(63.8)	416 ​(93.5)	90 ​(3.5)	160 ​(6.3)	13744 ​(21.3)	20106 ​(31.16)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A37	立柱形式	453 ​(101.8)	650 ​(146.1)	110 ​(4.3)	200 ​(7.9)​	21913 ​(33.97)	31416 ​(48.69)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)
C086A38		1137 ​(25.6)	1663 (373.9)	180 ​7.1()	320 ​(12.6)	54978 ​(85.22)	80425 ​(124.66)	300,500,750.1000 (12,20,30,40)