Fabreeka SBX 膨胀轴承
Fabreeka 结构膨胀轴承或滑动轴承可适应建筑物，桥梁和管道支架中的热膨胀和结构旋转。 Fabreeka 设计和制造多种类型的膨胀轴承，适用于广泛的应用，其中还包括 Teflon® 桥式轴承垫。膨胀轴承作为上下单元提供，准备在现场进行点焊或缝焊。
- 10 GA 碳钢板在 SBX、STX 和 TTX 减震垫的所有侧面都大 1/4 英寸。
- 除 GGX 减震垫外，所有标准碳钢板均为 10GA。
1 .SBX-型 只有下单元。
2 .孔和槽位置的绘图必须同订单一起提供。
各组分构件技术要求：
聚四氟乙烯(PTFE)自润滑表面的承载成分应由 100% 纯(未填充的)聚四氟乙烯聚合物组成，并固定在坚硬的限制板上。在 15 分钟 78℉ 2000 磅/平方英寸负载的条件下，对于一个 2" x 3" 的测试样品，限制板将 PTFE 的延伸率控制在 0.009 英寸内。原始(未填充的)聚四氟乙烯的厚度应不 ＜1/32 英寸。
PTFE 的性能应符合下列要求:
PTFE | ||
要求 | 检测方法 | 数值 |
78℉时硬度 | ASTM D2240 | 50-65 |
拉伸强度（磅/平方英寸） | ASTM D4894 | 2800平均最小值 |
延伸率（%） | ASTM D4894 | 200平均最小值 |
载荷变形（%） 78°F-2000 psi (1/2" x 1/2" x 1/32") | ASTM D621 | 4（最大值） |
比重 | ASTM D792 | 2.13 to 2.19 |
减震垫应符合 AASHTO 规范 18.4.9.1 或现行修订的“预制织物垫”，并由多层 8 盎司涤纶织布以高质量橡胶压合而成，可承载垂直于织布平面 10000 磅/平方英寸的压力。实际尺寸由设计标准确定，如结构图所示。减震垫应符合 MIL-E-5272 的环保要求或现行修订。
环氧基树脂 | ||
要求 | 检测方法 | 数值 |
弯曲模量 | ASTM D790 | 2 x 104 |
安全的操作温度 | -60° to 145°C | |
线性膨胀系数 | ASTM D696 | 4.8 x 10-5 |
粘合强度,磅/平方英寸（77℉时的拉伸剪切度） | ASTM D1002 | 1000 |
不锈钢板厚度应为 20 gauge(GA)，符合 AISI 型号 304 (ASTM a -240)的规格，并且与 PTFE接触的那一面有小于10 微英寸 R.M.S. (均方根) 的镜面光洁度。背面应按要求粘结和/或点焊到碳钢连接板上。不锈钢板 整体上应比碳钢连接板 小 1/4 英寸，不锈钢板与碳钢连接板可由环氧胶粘剂粘合在一起，环氧胶粘剂应满足环氧基树脂表(上面)的要求。
容差-减震垫的 shore A 硬度为 90 ±5，其总厚度为 ±1/16 英寸。PTFE 的厚度为 -0/ + .016。
Fabreeka® 减震垫由上单元和下单元两部分构成。上单元包括一块 10GA 厚度的碳钢板，带有镜面光洁度的不锈钢面按要求用环氧胶粘剂粘在或点焊在其底部。
下单元由一块表面覆有 PTFE 的 Fabreeka® 预制织物垫组成。坚硬的中等限制板将 PTFE 固定在织物垫上，再按要求用环氧粘合剂将织物垫粘到 10GA 厚度的碳钢板上。
当上下单元组合起来时，上单元的不锈钢面在下单元 PTFE 表面上的滑动摩擦系数非常低。在800 磅/平方英寸的压缩载荷下，自润滑的承载成分 (PTFE) 与不锈钢之间的摩擦系数不会超过 0.06。
上下承压钢板：标配碳钢 S235；腐蚀工况可选全不锈钢 304/316 板材
中间芯层：Fabreeka 帆布浸渍橡胶基材 + 单面粘结 PTFE 滑动膜（SBX 独有复合结构）
安装方式：上下钢板预留点焊位，现场可直接焊装于钢结构 / 管道支座
阻尼系数：14%（织物橡胶固有阻尼，阻断结构固体传振）
耐介质：耐受矿物油、冷却水、蒸汽、海水、霉菌；不耐浓强酸强碱长期浸泡
产品图库
