描述
该产品具有变形量大，防冲击的特点。底板为方形，有四个安装孔，顶部为螺纹安装孔。
该减振器最初是为海事装备的应用而开发，弹性体采用天然橡胶（根据需要，可改用其他材料）。

优势
该减振器具有明显的隔振和抗冲击效果。在最大载荷范围内，可连续承受10g 的加速度。
此系列底座包括荷载范围从15kg -1670kg的17款产品。符合最新的美国和欧洲海事设备抗冲击标准。
金属部分防腐蚀能力强 (如盐雾腐蚀)。

• 额定载荷区间：全系 17 个规格，单只额定静载荷15～1670daN（15kg～1670kg）

• 额定工况静压缩形变：6mm

• 垂向极限冲击位移：45mm，加装金属限位垫圈后最大极限位移可达 63mm

• 横向 / 径向极限补偿位移：±45mm，可补偿设备热胀、船体结构形变偏移

• 过载耐久性能：瞬时 1.8 倍额定载荷短时冲击无永久塑性变形，5 万次交变疲劳后橡胶蠕变率＜5%，刚度衰减≤7%。

• 固有频率：额定负载下三轴（垂向 + 径向）固有频率4.0～8.0Hz（随负载变化），超低频隔振区间

• 阻尼与隔振效率：标配天然橡胶阻尼系数 0.31～0.36，共振放大系数 Q≤7.5；设备运行频率≥12Hz 时，隔振效率≥92%

• 工作温度：标准 NR 橡胶工作区间 -33℃～+78℃，低温无橡胶脆裂、高温满载长期使用无加速老化失效

• 材质选配：基体标配海事级天然 NR 橡胶；可选 NBR 耐矿物油、CR 耐臭氧氯丁橡胶，适配机舱油雾、户外暴晒工况

• 金属防腐：方形底座碳钢电泳防腐，中性盐雾测试≥480h 无锈蚀；顶部内置 M20 标准内螺纹安装基座，底板 4 处安装通孔标准化安装

尺寸


运行特征

➤ 垂向额定静载荷：从 15 daN-1670 daN。
➤ 垂向和径向固有频率： 4-8 Hz，取决于载荷。
➤ 最大垂向位移：45 mm ( 增加垫圈时可以达到 63 mm ）。
➤ 最大径向冲击位移：45 mm。
➤ 结构强度：载荷范围内可承受12 g 冲击加速度。
➤ 运行温度：- 30°C - + 80°C 。



垫片推荐尺寸






安装
该产品仅限于承受压力，必须安装在平面上。
为了达到更好的效果，载荷应均匀分布到单个减振器上。如果悬挂设备过高，该产品可以用作稳定装置。
通常是先将减振器的底座固定好后，再将其与被隔振设备连接。
被隔振设备必须是弹性安装并且在工作过程中允许出现较大的位移。

该产品不能用于承受恒定的剪切力或拉力。